≤ 0.10 ÷ ≤ 0.80 mbar
50 ÷ 80 m3/h
Las bombas de la serie EU 47/67 son bombas de paletas rotativas de una etapa, lubricadas con recirculación de aceite.
El motor eléctrico embridado está acoplado mediante junta elástica para bombas EU 47/67 mientras que en las versiones compactas EU 47M/67Mla bomba se inserta directamente en el motor eléctrico para integrarse fácilmente en su maquinaria
El enfriamiento está asegurado por los ventiladores ubicados en los extremos de la bomba.
Una válvula de aspiración de última generación, con eficiencia mejorada, evita que el aceite salga de la bomba y evita que el aire regrese a la cámara para vaciarse durante la fase de parada.
El depósito de nuevo design cuenta con un sistema de separación de las nieblas de aceite del aire de descarga; el aceite extraído es recuperado automáticamente por la bomba a todas las presiones de trabajo. El filtro de aceite integrado permite una mayor vida útil del lubricante.
El Gas ballast, montado en bombas estándar, evita la condensación dentro de la bomba cuando se aspiran pequeñas cantidades de vapor; En las bombas HWT, el Gas ballast siempre insertado permite una alta capacidad de eliminación de vapores.
Las bombas de la serie EU 47/67 stán indicadas para la evacuación de sistemas cerrados o para funcionar con un vacío constante incluido en el siguiente intervalo:
EU 47/67 std / M de 0,1 a 850 mbar (abs)
EU 47/67 HWT / M HWT de 0,8 a 850 mbar (abs)
ACCESSORIOS:
Están disponibles los siguientes accesorios, útiles para la instalación y el control de los parámetros de funcionamiento de la bomba:
| EU 47 (EU 47M) |
EU 47 HWT (EU 47M HWT) |
EU 67 (EU 67M) |
EU 67 HWT (EU 67M HWT) |
||||
| Caudal nominal |
m³/h |
50Hz |
50 | 50 |
67 |
67 | |
|
60Hz |
56 | 56 |
80 |
80 | |||
|
Presión final sin gas ballast (abs.) |
mbar |
|
≤ 0,1 | - |
≤ 0,1 |
- | |
| Presión final con gas ballast (abs.) |
mbar |
|
≤ 0,3 | ≤ 0,8 |
≤ 0,3 |
≤ 0,8 | |
|
Potencia del motor* |
kW |
50Hz |
1,1 | 1,1 | 1,5 | 1,5 | |
|
60Hz |
1,5 | 1,5 |
1,8 |
1,8 | |||
| Número de revoluciones |
rpm |
50Hz |
1500 | 1500 |
1500 |
1500 | |
|
60Hz |
1800 | 1800 |
1800 |
1800 | |||
| Presión máxima de vapor H2O admisible |
mbar |
|
30 | 80 |
30 |
80 | |
| Cantidad de vapor H2O admisible |
kg/h |
50Hz |
1 | 2 |
1,5 |
3 | |
| 60Hz | 1,2 | 2,4 | 1,8 | 3,6 | |||
| Carga de lubricante |
l |
|
2 | 2 |
2 |
2 | |
| Nivel de presión acústica |
dB(A) |
50Hz |
61 | 61 |
62 |
62 | |
|
60Hz |
62 |
62 |
63 |
63 | |||
|
Dimensiones |
L x B x H |
mm |
50Hz |
566x316x276 (479x316x274) |
566x316x276 (479x316x274) |
606x317x276 |
606x317x276 (520x317x274) |
|
60Hz |
566x316x276 (479x316x274) |
566x316x276 (479x316x274) |
629x317x276 |
629x317x276 (552x317x274) |
|||
|
Peso |
kg |
50Hz |
44 (41,7) |
44 (41,7) |
51 (49) |
51 |
|
|
60Hz |
44,6 (43,7) |
44,6 (43,7) |
53 (51) |
53 (51) |
|||
|
Conexiones** |
Inlet |
1” ¼ Gas |
1” ¼ Gas | 1” ¼ Gas | 1” ¼ Gas | 1” ¼ Gas | |
|
Outlet |
1” ¼ Gas |
1” ¼ Gas | 1” ¼ Gas | 1” ¼ Gas | 1” ¼ Gas | ||
* Predisposición para brida de motor según normas NEMA
** Otros tipos de conexión disponibles bajo pedido